Der Kauf eines Autos ist eine der größten Anschaffungen im Leben und nicht zuletzt oft ein großer finanzieller Kraftakt. Häufig wird jahrelang auf ein Fahrzeug gespart oder es wird über längere Zeit finanziert.
Hier lohnt es sich einen Blick ins Ausland zu werfen, um ein Fahrzeug zu einem günstigeren Preis mit gleicher oder besserer Ausstattung als in Österreich zu kaufen. Doch was steckt wirklich dahinter? Sind Fahrzeuge im Ausland wirklich billiger? Bei welchen Fahrzeugen hat man die größte Preisersparnis?

Import, Reimport, EU-Neuwagen Import - die Unterschiede

Oft suchen Autokäufer in benachbarten EU-Ländern nach einem Reimport. Von einem Reimport spricht man, wenn ein Fahrzeug in einem Land, z.B. Deutschland, hergestellt und dann für den Verkauf in ein anderes Land z.B. Schweden exportiert wird. Wenn das Fahrzeug dann wieder zurück nach Deutschland kommt und dort verkauft wird spricht man von einem Reimport. Das Fahrzeug wurde re-importiert.

EU-Neuwagen haben oft Rabatte von bis zu 30% verglichen mit den Preisen in Österreich für dasselbe Fahrzeug. Doch wie kommt es bei einem EU-Neuwagen als Reimport zu solch einer Preisersparnis? Gibt es bei der Herstellung Qualitätsunterschiede?
Nein, Reimporte werden in den gleichen Autowerken produziert wie die Fahrzeuge die für den Verkauf im Inland produziert werden. Es gibt bei der Herstellung keinerlei Qualitätsunterschiede. Meist ist ein Reimport besser ausgestattet als ein Serienfahrzeug in Österreich.

Der Grund liegt zum einen darin, dass Interessenten in manchen Ländern nicht soviel Budget für den Autokauf zur Verfügung haben. Ein in Deutschland produziertes Fahrzeug könnte z.B. in Slowenien nie zu dem gleichen Preis wie in Deutschland verkauft werden. Das Preisniveau und auch die Kaufkraft liegt weit unter dem Preisstandard in Deutschland. Aus diesem Grund müssen die Hersteller ihre Fahrzeuge zu günstigeren Preisen in Budgetarmen Ländern anbieten.

Ein weiterer Grund warum EU-Reimporte billiger sind, liegt an den unterschiedlichen Mehrwertsteuersätzen innerhalb der EU. Man bezahlt nämlich nicht die Steuern von dem Land wo man das Reimport Fahrzeug gekauft hat, sondern die Steuersätze aus dem Land wo es zugelassen wird.

Mehrwertsteuersätze bei Autokauf

Diese Auflistung zeigt einige Mehrwertsteuersätze aus EU-Ländern:

Deutschland: 19%
Österreich, Bulgarien, Estland: 20%
Niederlande, Spanien, Tschechien, Belgien, Lettland, Litauen: 21 %
Polen, Italien: 23%
Griechenland, Finnland: 24%
Dänemark, Schweden, Kroatien: 25%
Ungarn: 27%

Mehrwertsteuer und Zulassungssteuer beachten

In vielen EU-Ländern fällt neben der Mehrwertsteuer noch die sogenannte Zulassungssteuer an. Bei uns in Österreich sprechen wir hier von der Normverbrauchsabgabe (NoVA). Die NoVA wird anhand der CO2-Emissionen des Fahrzeuges berechnet. Folgende Formel wird für PKWs herangezogen: CO2 Emissionen in Gramm pro KM (g/km) – 115 : 5 = NoVA.
Das Finanzamt bietet seit kurzem einen offiziellen NoVA-Rechner an:

Offizieller NoVA Rechner des BMF | Bundesministerium für Finanzen (haude.at)

Besonderes Augenmerk sollte man bei Reimporten auch auf die Ausstattungsliste werfen. Oft hat ein und dasselbe Fahrzeug eine andere Ausstattung. So gehören oftmals Klimaanlagen in südlichen Ländern wie Griechenland oder Spanien zur Grundausstattung. Hingegen in nördlichen Ländern wie Dänemark oder Schweden ist die Nachfrage nach Klimaanlagen nicht so hoch. Hier hingegen liegen spezielle Ausstattungskriterien welche für winterliche Verhältnisse notwendig sind hoch im Kurs, wie zum Beispiel eine Sitzheizung im Fond, eine elektrisch beheizbare Windschutzscheibe oder beheizbare Wischwasserdüsen.

Von einem Import hingegen spricht man, wenn ein Auto z.B. in Deutschland produziert wurde und dann auch von Deutschland nach Österreich verkauft wird. Auch bei einem Import Auto gibt es Preisersparnisse bis zu 40%.

Beispiele von Import-Autos mit bis zu € 12.000 Preisersparnis gibt es hier

Die Preisersparnis bei einem Importgeschäft muss man sich für jedes Fahrzeug im Detail ansehen. Je nach Angebot und Nachfrage und individueller Ausstattung können die Rabatte unterschiedlich hoch ausfallen. Die genaue Preisersparnis für das jeweilige Fahrzeug kann man erst dann in Erfahrung bringen, wenn man ein absolut gleichwertiges Fahrzeug in Österreich in Erfahrung gebracht hat. In den meisten Fällen sind jedoch die Fahrzeuge, vor allem aus Deutschland, auf einem viel höheren Ausstattungsniveau als die Fahrzeuge in Österreich.

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